História de Marília

Esta é a cidade em que vivem e trabalham os nossos Membros “Amilcar e Manuel Pires”.
Seguramente, sentir-se-ão satisfeitos, ao verem aqui narrada a “história da sua cidade”.
É uma forma simples de lhes agradecer a sua valiosa colaboração.

História de Marília

Marília é um município brasileiro no interior do estado de São Paulo.
Fica distante da capital do estado 438 km por rodovia; 529 km por ferrovia e 376 km em linha reta.
Localiza-se a uma latitude de 22º12'50" sul e a uma longitude de 49º56'45" oeste, estando a uma altitude de 675 metros.
Possui uma área de 1.170,054 km², dos quais 23,040 km² estão em zona urbana e sua população, de acordo com o IBGE em 2010, é de 216.684 habitantes, sendo assim o 32ª maior do estado e o décimo quarto do interior paulista em número de habitantes.

Marília é conhecida como a "Capital Nacional do Alimento", Marília está situada a oeste do estado de São Paulo, e cujo nome foi inspirado no poema de Thomaz António Gonzaga "Marília de Dirceu", Marília é hoje uma cidade em pleno desenvolvimento com destaque no ramo alimentício.
Os pioneiros a virem para essa região foram António Pereira da Silva e seu filho José Pereira da Silva, em 1923, atraídos pelas terras de ótima qualidade localizadas entre os rios Feio e Peixe. Eles deram o nome ao seu Património de 53 alqueires de "Alto Cafezal".

Em 1926 Bento de Abreu adquiriu uma grande área de terras, loteando o seu Património.
A base do desenvolvimento foi a cultura de café, substituído mais tarde pelo algodão, que atraiu a instalação de duas fábricas de óleo, associadas também à cultura de amendoim, ocasionando assim um grande crescimento na década de 30.

Com a expansão da industrialização pelo interior do estado tivemos o aumento da linha ferroviária em direção à região oeste paulista, a famosa linha Alta Paulista ( Bauru, Alba, Brasília, Cabrália,....., Marília, Nóbrega,......, até Panorama nas margens do rio Paraná) e a abertura de estradas de rodagem que ligavam Marília à região Noroeste (Lins, Cafelândia, ...), à região Sorocabana (Assis, Ourinhos, ...) e ao Norte do Paraná.
Entre os anos 40 e 60 a economia predominante já era agroindústria, no entanto na década 60/70, ocorre o declínio das culturas de café, algodão e amendoim.
Felizmente, a pecuária passa a destacar-se.

No início dos anos 70 a indústria começa a não depender tanto da produção agrícola e a cidade passa a ter grandes crescimentos anuais.

Maríla destaca-se no segmento industrial com a produção de alimentos, abrigando empresas de grande porte como: Marilan: Indústria e comércio de biscoitos Xereta, Dori produtos alimentício, Bel produtos alimentício, Sasazaki e outras.

Disse o poeta "Thomaz António Gonzaga", num belo momento de inspiração:

Lia ia ao Mar
e o Mar não ia a Lia.
Lia ia ao Mar
e o Mar não lhe ouvia.
Lia ia ao Mar
e o Mar não lhe queria.
Lia então resolveu voar
e o Mar passou a lhe amar
e todos os dias Lia descrevia
o amor do Mar.
E o Mar, apaixonadamente, refletia a Lia
e lia o que Lia lhe escrevia.
Lia e Mar decidiram unir as suas forças
e desabrocharam-se em forma de uma moça de louça,
trajada de cores brancas e vermelhas,
delicadas e charmosas como o voar das abelhas,
que alcançaram a qualquer ponto das cercanias
levando durante o seu vôo
segurança, paz e alegria,
como se juntas fossem uma jovem aérea companhia
disposta a vencer o existente e persistente ar de nostalgia
oferecendo até mesmo da Sicília
no elegante, charmoso, sincero e cheio de simpatia
corpo vibrante da moça de louça de
nome MARÍLIA!

Aeroporto de Marília

O Aeroporto Frank Miloye Milenkovich, situado em Marília, está a 3 kms do centro da cidade.
Inaugurado em 1938 o aeroporto fez grande história na aviação brasileira.
Principalmente por se tratar do berço da companhia aérea TAM Linhas Aéreas.
O atual Aeroporto possui uma pista asfaltada, com comprimento de 1.700 m e 45 m de largura, comportando aeronaves como Boeing 737 e Airbus A320.
Funciona 24 horas por dia com voos para Araçatuba, Bauru, Guarulhos, Juiz de Fora, Presidente Prudente e São Paulo.
Segundo dados fornecidos pela ANAC, a Rota Marília-São Paulo é a 8ª mais rentável do País.

Rodoviária de Marília

A Estação Rodoviária de Marília foi inaugurada em 1938, quando a cidade tinha apenas nove anos de emancipação, sendo a primeira rodoviária do Brasil[carece de fontes].
Na época a cidade concentrava grande parte do transporte rodoviário do estado.
Ela localizava-se na antiga Avenida Barão de Mauá (hoje Avenida Tancredo Neves), onde atualmente se encontra a loja Torra Torra.
A nova rodoviária de Marília, inaugurada em 2003, tem um projeto diferenciado e uma boa infraestrutura, com áreas temáticas, mirante, lojas e posto de informação turística.
Rodovia do Contorno;
BR-153 - Rodovia Transbrasiliana
SP-294 - Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros
SP-333 - Rodovia Rachid Rayes

Urbano

Marília conta com transporte urbano servido por linhas regulares que levam aos quatro cantos da cidade.
Centralizada ao seu terminal urbano.
A frota de automóveis no município de Marília é de aproximadamente 77 mil veículos.

Centros Comerciais

Marília Shopping
Esmeralda Shopping
Galeria Atenas


Pôr do Sol em Marília


Prefeitura e Câmara Municipal de Marília


Fundação Eurípides Soares da Rocha


Shopping Esmeralda


Estação Rodoviária de Marília


Marília Shopping


Avenida Sampaio Vidal - Marília


Catedral de São Bento - Marília